公司简介
福龙马集团股份有限公司（股票代码：603686）成立于2002年，于2015年成功登陆上交所主板，是国内首家专注于环卫领域的主板上市公司。公司持续深耕布局城市服务领域，围绕人居环境治理的前中后端，以科技引领企业发展，构建了智能装备制造、环境产业生态运营、资源循环再生利用等全产业链体系，致力于为客户提供整体解决方案。
龙马互联（海南）科技有限公司（简称：龙马互联），为福龙马集团股份有限公司全资控股子公司，依托自主硏发的智慧环卫云服务平台、城市车辆调度运营管理平台和生态共治管理平台等，为各级城市环境管理部门和城市环境从业企业提供产品与服务。
本期用户故事，我们邀请到龙马互联的江建煌，分享得帆与龙马互联的数字化故事。
江建煌
龙马互联（海南）科技有限公司总经理助理
1传统开发模式：交付效率低，资源紧缺难缓解
以前，龙马互联内部一直用传统的方式去交付IT项目，即由信息部主导。一个IT项目会有产品经理、实施人员、开发人员这些角色。其中实施人员和开发人员的任务分工有较大差异，实施人员负责对接具体的业务需求、设计方案、测试、上线推广等工作，开发人员主要负责开发交付，即功能的代码实现。
这就导致了实施人员和开发人员在沟通交流上存在一定的障碍。而且当开发人员在开发的时候，实施人员并没有太多工作需要完成，这段时间成为了空档期。我们无法最大化使用团队的人员资源，项目的交付周期也较长。
与此同时，我们还面临着开发资源短缺的难题。传统方式一向要求较多的开发的资源要求，我们对技术人员的需求居高不下。但龙马互联总部地处龙岩市，人员招聘难度大，供不应求，导致需求缺口持续放大，数字化转型升级举步维艰。
因此，我们想找到一个新工具，来实现业务需求的快速交付。
2龙马互联为什么选择得帆低代码平台
目前低代码的技术已经比较成熟，可以大幅减少传统开发中的代码编写工作。在低代码平台上，很多搭建工作可以直接在前端完成，而不需要从代码层面上，前端、后端一一敲代码去实现。我相信引入低代码后，一定能提升开发交付效率。于是，我们在2022年开始了低代码平台的调研选型工作。
厂商选型
在调研和选型过程中，我们比较了不少知名厂商的产品。但是考虑到龙马互联的需求和业务特性，我们主要看重以下几点：
一是强大的功能性，我希望龙马互联的业务场景能够尽可能高比例地在低代码平台里构建出来。在调研的过程中，我们发现有些低代码厂商连较为复杂的人员权限配置都无法做到，需要通过代码开发再嵌入到平台中，甚至有些厂商都无法支持自开发代码植入。这样的平台很难帮助我们进行开发，甚至反而会增加开发工作量。
二是强大的延展性和可移植性，这也是我们在选型时最关注的问题。我希望选择的低代码平台在快速构建复杂场景的基础上，也能支持个性化的定制开发，并便捷地移植复用，我们的业务需求才能最大程度落实到低代码平台中。
选择得帆
2022年9月，我在平台对比选型的时候无意间接触到了得帆，得帆给了我留下了深刻的印象。
首先，得帆低代码平台易用且灵活，功能丰富且强大，能够实现复杂的应用场景。
其次，得帆不仅发布功能很便捷，还支持应用的剥离部署。在得帆前接触的低代码平台，更多的还是基于平台底座去做实现，没有办法剥离部署应用，一个平台上多项目并行，不可避免地会互相干扰。得帆能够支持应用的剥离部署，这给了我不小的惊喜。我相信强大且灵活的得帆低代码平台会成为龙马互联数字化建设中的好帮手。
3系统落地，初见成效
在确定和得帆合作后，我们也做了非常丰富的前期对接准备工作，请到了得帆的老师来进行培训。在今年3月，我们正式开始使用得帆来搭建业务系统。
2023.2得帆&龙马互联低代码联合训练营
截止到目前，我们在平台上实现了数个应用需求的交付，取得了初步的成果。
一是售后服务系统，主要用于对接外部的客户，实现设备故障提报、工单派发、配件申请、故障维修、客户评价等售后全流程闭环管理。
售后服务系统
二是人力资源的主数据系统，也就是全集团组织架构及人员档案的主数据管理，这个系统主要向集团内部各业务系统提供组织架构和人员信息的同步服务。
还有一些小型的应用，比如测试运营管理平台，工作贡献管理等。
4是挑战，也是新的机会
引入新的平台，对信息部门的技术团队会形成一定的挑战，大家需要时间去适应。
比如，使用得帆低代码平台交付项目，对实施人员的要求会更高，除了沟通需求和方案设计外，他们还需要上手拖拉拽进行应用的搭建配置，包括难度最高的业务事件功能。
而真正需要代码开发的需求，工作量能够减少到原先的20%左右，开发人员可以将精力集中在更加重要的工作上，进一步提升开发质量和效率。
实施和开发分工更加明确、合理，交付和协同效率都得到了提升。
如何提升交付效率
以售后服务系统为例，1.0产品花了两个月构建完成，5月初进入测试阶段，通过可视化、拖拽等方式减少了冗繁的代码编写过程，也省去了等待开发人员开发的时间，交付效率相比以前有了不小提升。因为我们是第一次通过得帆构建系统，团队对平台还不够熟悉，走过弯路也出现过返工。如果在熟练的情况下，两个月的周期缩短到一个月也是不可能，这在以前，难以想象。
团队快速完成复杂的「配件管理」模块配置
而且在我们原模式下，任何功能的调整都需要开发人员介入，经过测试验证及一整套发布流程，才能更新至生产环境，周期长、效率低。现在用了得帆低代码平台，保存完就可以生效，减去了很多工作，效率提高了，业务部门的满意度也得到了提升。
如何提升协作效率
原先，实施人员是技术和业务的沟通桥梁。业务部门反馈的需求，实施人员需要跟开发人员沟通才能回复。如果出现需求合理但是开发实现不了的情况，实施人员需要反复同业务部门及技术人员沟通，以找到双方的平衡点，这样进进出出不仅浪费时间，更是一种“内耗”。
引入低代码平台之后，因为低代码平台“所见即所得”的特性，实施人员对平台的功能、能达到什么程度，会更加熟悉，不需要再和开发人员沟通，他们就已经知道业务部门的需求能不能通过低代码技术手段实现，能实现到什么程度，是否有折中方式等，减少了与技术人员反复沟通的过程，协作效率的提升也非常明显。
如何提升个人价值
虽然信息部技术团队都还在努力适应学习，但无论是开发人员还是实施人员，他们对得帆的评价都很高，因为使用得帆，对个人能力的提升帮助很大。得帆也推出了一系列认证和培训体系，帮助他们紧跟低代码技术发展趋势，培养低代码领域内的专业知识和技能，积累信息化和数字化经验，实现职业能力提升。
得帆专家认证体系
5得帆会成为核心生产工具
售后服务系统是龙马互联第一个通过低代码构建的系统，合作过程中，得帆团队响应的速度很快，给到我们很多支持。
在我们内部，已经把得帆低代码平台定义为核心的生产工具。我觉得低代码，对我们整个信息部、甚至是IT行业来说，都是很好的帮手和工具。龙马互联一直在推进集团公司数字化转型建设，借助得帆低代码平台，能更快地实现更多的数字化建设需求，加快集团公司数字化转型升级步伐。
推广更多业务人员使用
今年是我们引入得帆的第一个年头，更多还是由信息部门和ITBP共同引导，挖掘业务部门的需求，实施团队负责交付。同时，我们也有意识地向业务部门推介得帆平台，希望在明年或者后年，把得帆推广到业务部门，让他们能够自主构建简单的应用。
整体来说，得帆前端的应用性，交互性都很出色，在不涉及复杂业务事件逻辑情况下，业务人员使用起来应该不难。
我们也希望得帆能够继续完善标准组件库，未来通过更少自开发就能满足并适配各种复杂需求场景，持续降低对开发资源的需求。
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