2019年最后一个月，中国基建迎来最后一个小高峰，12月份约有6019亿元的重大工程项目发布了批复、核准等最新动态，包含约1390亿的公路项目，2362亿的铁路项目，2193亿的城轨交通项目，以及约72亿的电力、机场以及港航工程。

公路项目

1、235国道松阳段改建工程

最新动态：12月5日，235国道松阳段改建工程可行性研究报告获浙江省发改委批复。

项目估算总投资：约12.8亿元

路线全长：约31.5公里

项目建设内容及建设标准：项目起点位于松阳县西屏街道邵山脚，路线向东经丁山头、大路口、官溪、港口、七村、蔡宅等村，终于大东坝镇灯塔村，与235国道云和段改建工程相接。路线全长约31.5公里，其中利用段约4.8公里，实际建设里程约26.7公里。全线设互通1处、公路养护管理站1处、普通公路服务站1处。起点至港口段约11.7公里采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米；港口至牛角圩段约9.1公里采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米（特别困难路段适当缩减）；牛角圩至终点段约10.7公里采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度10米（特别困难路段适当缩减）。桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级。项目总用地约91.7296公顷。

2、北京至秦皇岛国家高速公路遵化至秦皇岛段（遵秦高速）

最新动态：12月9日，河北省生态环境厅正式复函《北京至秦皇岛高速公路遵化至秦皇岛段项目环境影响报告书》，原则同意建设单位按照环境影响报告书中所列内容和环境保护措施要求进行建设。

项目概算金额：314.835亿元

路线全长：165.154公里

其他项目概况：详情链接《7100亿！公路、铁路、地铁、水利电力、机场项目立项/可研/初设批复及环评公示》

3、省道S209线（新编号S230）香格里拉虎跳峡至军马场公路工程

最新动态：12月10日，省道S209线（新编号S230）香格里拉虎跳峡至军马场公路工程可行性研究修编报告获云南省发改委批复。

项目估算总投资：48.7987亿元

路线全长：173公里

工程概况：路线起于香格里拉市虎跳峡镇冲江河与金沙江交汇处的G214线，经永胜村、永壳、哈巴村、瓦刷坪子、白地、安南村、九龙村、阿热、红坡到达项目止点香格里拉市东侧军马场，并与省道S209线后段（军马场至大雪山垭口）起点相接。

建设内容：全线按一级、二级和三级公路标准建设，设计速度分别为：30公里/小时、40公里/小时、60公里/小时。同步建设大具支线2.428公里，采用三级公路标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽度8.5米。全线共设置大桥19座，中桥45座；设置隧道3座；设置111处平面交叉；设置养护道班4处，隧道管理所2处，隧道变电站2处及其他必要的交通工程和沿线设施。

4、龙胜龙脊梯田风景名胜区大循环公路工程项目

最新动态：12月12日，龙胜龙脊梯田风景名胜区大循环公路工程项目建议书获广西发改委重新批复。

项目估算总投资：10.0754亿元

道路总长：74.76km

建设标准：采用二级、三级及四级公路建设，路基宽8. 5米，双向两车道，路面采用沥青混凝土路面。

主要建设内容：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道工程等；配套建设安保、绿化、养护站等。本项目分四期实施:一期为大寨路口至庙门(K21 500~K55 349) ;二期为二龙桥至大寨路口(K10 500~ K21 500) 及大寨连接线(L2K0 000~ L2K1 232. 562); 三期为龙脊镇至二龙桥(K0 000~ K10 500)及平安寨连接线(L1K0 000~L1K5 659. 312); 四期为庙门至八滩(K55 349~K67 868. 262)。

5、G245线会理通安至皎平渡(云南界)段改建工程

最新动态：12月16日，G245线会理通安至皎平渡(云南界)段改建工程可研报告获四川发改委批复。

项目估算总投资：约7.76亿元

项目路线长：约25.3公里

设计速度：40公里/小时

项目路线长约25.3公里，其中原路改建约6.5公里，新建路线约18.8公里。全线设置桥梁长1744米/14座，隧道长3060米/2座。全线采用二级公路标准建设，路基宽度8.5米。

6、天峨至北海公路（天峨经凤山至巴马段）

最新动态：12月17日，天峨(黔桂界)至北海公路(天峨经凤山至巴马段)工程可研报告获广西发改委批复。

项目估算总投资：约282.4亿元

全长：约108公里

建设工期：4年

路线走向：路线起于南丹至下老高速公路天峨枢纽互通，接规划建设的平塘至天峨高速公路，路线由北向南，经天峨县县城、岜暮乡，东兰县金谷乡，凤山县砦牙乡、县城，巴马县坡月乡、西山乡、县城，终于河池至巴马高速公路巴马枢纽互通，顺接在建的贺州至巴马高速公路(都安至巴马段)。

项目单位：广西交通投资集团有限公司

7、天峨至北海公路（平塘至天峨广西段）

最新动态：12月17日，天峨(黔桂界)至北海公路[平塘至天峨(广西段)]工程可研报告获广西发改委批复。

项目估算总投资：约137.4亿元

全长：约59.1公里

建设工期：4年

工程概况：路线起于南丹县月里镇云阳关黔桂交界处，接规划建设的贵州省乌当经平塘至天峨高速公路，路线由北向南，经南丹县月里镇、六寨镇，天峨县六排镇，终于南丹至下老高速公路天峨枢纽互通，顺接规划建设的天峨经凤山至巴马高速公路。全线设置月里、龙腊、天峨等3处互通式立交，其中天峨为枢纽互通。同步建设龙腊和月里2条连接线，共计3.8公里，以及必要的交通工程和沿线设施。

项目单位：广西交通投资集团有限公司

8、天峨至北海公路（巴马至平果段）

最新动态：12月17日，天峨(黔桂界)至北海公路(巴马至平果段)工程可研报告获广西发改委批复。

项目估算总投资：约166.5亿元

新建路段全长：约82.9公里

建设工期：4年

工程概况：路线由北向南，起于河池至百色高速公路巴马枢纽互通(规划)，顺接规划的天峨至北海公路(天峨经凤山至巴马段)，通过与都安至巴马高速公路共线至大化县羌圩乡。新建路段起于羌圩乡附近，经巴马县百林乡，平果县黎明乡、榜圩镇、凤梧镇，大化县共和乡，马山县永州镇，终于平果县四塘镇西侧，顺接规划的天峨至北海公路(平果至南宁段)。全线设置羌圩、黎明、榜圩、永州、四塘等5处互通式立交，其中羌圩、四塘为枢纽互通。同步建设永州连接线和永州连接线支线，共计19.5公里，以及必要的交通工程和沿线设施。

项目单位：广西交通投资集团有限公司

9、水口-崇左-爱店公路（崇左至爱店口岸段）

最新动态：12月17日，水口-崇左-爱店公路(崇左至爱店口岸段)工程可研报告获广西发改委批复。

项目估算总投资：约94.2亿元

全长：约55.1公里

建设工期：4年

项目单位：广西北部湾投资集团有限公司

工程概况：路线起于南宁至友谊关高速公路天西枢纽互通(规划)，路线由北向南，经崇左市宁明县亭亮乡、东安乡、明江镇、峙浪乡，终于爱店镇，接国道G219公路。全线设置天西、亭亮、明江、东安(预留)、宁明南、洞浪(预留)、峙浪等7处互通式立交，其中天西、东安、洞浪为枢纽式互通。同步建设爱店、亭亮、宁明3条连接线，共计9.9公里，及必要的交通工程和沿线设施。

10、G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程

最新动态：12月17日，G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程可研报告获广西发改委批复。

项目估算总投资：约165.5亿元

路线长：约101.5公里

建设工期：4年

项目单位：广西高速公路投资有限公司

工程概况：路线起于三桂高速与桂林绕城高速交叉的庙岭枢纽互通，路线自北向南经桂林市临桂区、永福县、鹿寨县，终于鹿寨北枢纽互通。全线改扩建庙岭(枢纽)、僚田(枢纽)、池头(枢纽)、苏桥、波寨、黄冕、鹿寨北(枢纽)等7处互通式立交。新建永福互通式立交。同步建设必要的交通工程及沿线设施。

11、国道G528线政和县林屯至石屯段公路工程

最新动态：12月19日，国道G528线政和县林屯至石屯段公路工程可研报告获福建省发改委批复。

项目估算总投资：8.2917亿元

路线长：16.67公里

设计速度：60公里/小时

项目建设工期：24个月

项目建设规模和主要内容：本项目起于政和县星溪乡林屯村（顺接既有国道G528线），在林屯村附近下穿衢宁铁路，后建林屯隧道至上洋村，下穿宁上高速公路上洋大桥，经石门村至坤口村，后沿七星溪南岸布线经洋后村、王山口村，建七星溪大桥跨越七星溪，终于石屯镇沈屯村（与既有国道G528顺接）。项目采用双向四车道的二级公路标准建设，路基宽17.5米。

12、义东高速公路东阳（江北至南市）段项目

最新动态：12月19日，义东高速公路东阳（江北至南市）段项目初步设计获浙江省发改委批复。

概算总投资：45.2923亿元

全长：约10.7公里

设计速度：100公里/小时

建设工期：42个月

工程概况：沿线设置桥梁约6614米/6座，其中特大桥约3105米/1座，大桥3509米/5座。特长隧道3247米/1座。项目设置枢纽式互通立交1处，一般互通式立交2处，匝道收费站2处，管理分中心1处以及必要的管理用房。同步恢复改造城区段高架桥下地面既有道路4.75公里。采用双向六车道高速公路标准建设。

13、沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（机场轨道快线合建段）

最新动态：12月19日，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（机场轨道快线合建段）初步设计获浙江省发改委批复。

概算总投资：58.8084亿元

主线全长：约8.255公里（与机场轨道快线合建）

建设工期：30个月

最高运行速度：120公里/小时

工程概况：详情链接《5900亿公铁轨/水电/机场港航等项目年底动态发布！》

14、322国道瑞安南滨至仙降段改建工程

最新动态：12月19日，322国道瑞安南滨至仙降段改建工程可研报告获浙江省发改委批复。

项目估算总投资：约29.96亿元

主线全长：约14.3公里

主线设计速度：80公里/小时

项目建设内容：项目起点位于瑞安南滨228国道和现状322国道交叉处，路线向西沿322国道经南滨、飞云，终点位于仙降街道104国道和现状322国道交叉处。主线全长约14.3公里，同步建设云周连接线长约2公里，设立体交叉4处。

15、国道G237线宁东高速八都互通至衢宁铁路蕉城站段公路工程

最新动态：12月20日，国道G237线宁东高速八都互通至衢宁铁路蕉城站段公路工程可研报告获福建省发改委批复。

总投资估算：约8.9151亿元

路线总长：约9.51公里

设计速度：60公里/小时

项目建设工期：24个月

项目建设规模和主要内容：本项目起于宁东高速八都互通口，沿霍童溪南岸向西布线，下穿宁东高速，建高山头大桥，经长潭村，于长潭村西侧建长潭隧道，至九都镇建扶摇高架桥穿越镇区和衢宁铁路九都安置地后，与衢宁铁路蕉城站进站道路并行，终于衢宁铁路蕉城站西侧。全线采用双向六车道的一级公路标准建设，整体式路基宽30米。

铁路项目

1、郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）

最新动态：12月2日，郑州地铁发布郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）环境影响评价公众参与第二次公示（补充）。

工程总投资：约191.965亿元

线路全长：约31.21km

设车站：15座（均为地下站）

速度目标值：120km/h

计划施工总工期：约3年

工程概况：工程北起港区的机场北站，南端止于郑州市界。线路主要沿华夏大道（原四港联动大道）、迎宾大道、机场、雍州路（航兴路）敷设，线路全长约31.21km，其中地下线长约26.13km，过渡段长约0.32km，高架段长约4.76km。设港区北车辆段1处，新建航兴路1座主变。因车辆段接轨需要，同步实施规划17号线港区北站（含）—机场北站（不含）一站一区间，线路长度2.22km，郑州段线路实施长度为33.43km。工程采用B型车，近期、初期4辆编组，远期6辆编组。

2、建杭州至温州铁路杭州至义乌段工程

最新动态：12月2日，新建杭州至温州铁路杭州至义乌段工程环境影响报告书全文公开。

估算总投资：87.092 亿元

新建正线长度：59.018km

设计速度：350km/h（部分250km/h、200km/h）

建设期：2020.1～2023.6

工程概况：新建桐庐东（站房）、浦江 2 座车站；共设桥梁 20 座-16.735km，隧道 21

座-38.9674km，桥隧总长 55.702km，占全线 94.38%。

3、西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段

最新动态：12月9日，西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段可研性报告获国铁集团和海南省人民政府联合批复。

工程投资估算：58.2亿元

全长：约103公里

沿线设立站点：14个

时速：160公里或以上

工程建设内容：既有新建项目，也有在原有基础上的改建。其中，西环高铁三亚至乐东（岭头）段正线维持现状不变，对部分既有车站进行改建并加站。在三亚凤凰国际机场及崖州站新建西环高铁至西环货线联络线约23.56单线公里，利用西环货线段增建二线约20.2公里，并对既有线进行电气化、病害整治、新增封闭设施等改造。另新建凤凰地区火车联络线0.72公里，新建崖州站折返场及客车疏解线4公里，新建岭头折返线2.5公里。西环高铁利用车站3座（乐东站、黄流站、尖峰站），改建车站3座（三亚站、凤凰机场站、崖州站），新建车站4座（镇海站、龙栖湾东站、利国站、岭头站），预留2座。西环货线改建车站2座（天涯海角站、南山北站），新建车站2座（红塘湾站、三亚科技城站）。近期全段共开站14座，新建城际站按满足8辆编组确定站台、到发线长度，西环高铁既有站改建按原标准实施。同步配套4条动车组存车线，2线检查库。

4、新建上海经苏州至湖州铁路（新建沪苏湖铁路）

最新动态：12月12日，生态环境部公布《关于新建上海经苏州至湖州铁路环境影响报告书的批复》。

投资概算总额：382.05亿元

线路正线全长：163.708km

设计时速：350km/h

项目概况：详情链接《1-7月发改委批复公铁路项目4750亿，下半年基建持续发力！（附7月4500亿重大项目动态）》

5、铜陵江北港铁路专用线

最新动态：12月16日，铜陵港江北港区铁路专用线项目可研报告获安徽省发展改革委正式批复。

工程估算总投资：34.6亿元

正线长：52.11公里

工程概况：项目设庐江南、矾山、钱铺、横埠、江北港5座车站，其中庐江南站是接轨站，江北港站为港口站，钱铺为预留会让站，其余为新建中间站2座。

6、新建包头至银川高铁包头至惠农段（含银川至巴彦浩特支线）

最新动态：12月25日，新建包头至银川高铁包头至惠农段（含银川至巴彦浩特支线）可研报告获国家发改委批复同意。

项目总投资：约546.3亿元

新建线路：419.3公里

设站：9座

设计速度：250公里/小时

建设工期：4年

工程概况：详情链接《1269亿！刚刚发改委大手笔批复两条高铁线路可研报告》

7、新建沈阳至白河高速铁路

最新动态：12月25日，新建沈阳至白河高速铁路可研报告获国家发改委批复同意。

项目总投资：722.91亿元

正线全长：428.8公里

设计速度目标值：350公里/小时

建设工期：4.5年

工程概况：详情链接《1269亿！刚刚发改委大手笔批复两条高铁线路可研报告》

8、新建集宁经大同至原平铁路

最新动态：12月31日，新建集宁经大同至原平铁路可研报告获国家发改委批复同意。

项目总投资：约339.3亿元

新建线路全长：约269.6公里

设车站：8座

设计速度：250公里/小时

建设内容：线路起自呼和浩特至张家口高铁乌兰察布站，经内蒙古自治区乌兰察布市，山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高铁樊家庄线路所。设8座车站，其中乌兰察布、大同南站为接轨站。

城轨交通项目

1、厦门市轨道交通6号线（林埭西至华侨大学段）工程

最新动态：12月2日，厦门市发改委批复了轨道交通6号线（林埭西至华侨大学段）工程可行性研究报告。

总投资估算：135.19亿元

全长：18.8公里

设车站：13座（均为地下站，其中3座地铁换乘站）

最高运营时速：80公里/小时

建设内容：工程起自海沧林埭西，沿东孚西路、东孚南路、杏林西路、杏林北路、杏林湾路、集美大道敷设，止于华侨大学站。地铁6号线(林埭西至华侨大学段)工程车站平均站间距1.501公里，最大站间距2.357公里，为马銮中心站至集美岛站，最小站间距0.801公里，为杏滨站至内茂站。于官任站设6号线与1号线联络线1处，联络线长0.338公里。

2、嘉兴市有轨电车近期建设规划(2019～2023年)

最新动态：12月9日，浙江省发改委批复了嘉兴市有轨电车近期建设规划（2019～2023年）。线网由3条线组成：T1线工程、T2线一期工程、T6线一期工程。

项目总投资：47.18亿元

总长度：35.7公里

建设方案：

3、北京市城市轨道交通第二期建设规划调整方案

最新动态：12月19日，国家发改委批复了调整北京市城市轨道交通第二期建设规划方案。对5条地铁线进行了调整。

调整后总投资额：1500.3亿元

调整后线路总里程：201km

项目概况：详情链接《国家发改委同意北京地铁二期规划调整，总金额1500亿！》

北京市城市轨道交通第二期建设规划调整方案

4、南京地铁10号线二期工程

最新动态：12月19日，江苏省发改委批复了南京地铁10号线二期工程可行性研究报告。

投资估算：105.08亿元

全线长：13.33公里

设站：10座

设计时速：80km/h

工程概况：详情链接《325亿元！南京地铁10号线二期、苏州轨交7号线获批》

5、苏州市轨道交通7号线

最新动态：12月19日，江苏省发改委批复了南京地铁10号线二期工程可行性研究报告。

投资估算：219.93亿元

全线长：29.6公里

工程概况：详情链接《325亿元！南京地铁10号线二期、苏州轨交7号线获批》

6、绍兴市城市轨道交通2号线一期工程

最新动态：12月19日，浙江省发改委批复了绍兴市城市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告。

项目总投资估算：102.14亿元

线路全长：10.55公里（均采用地下线敷设）

设车站：9座（换乘站2座）

设计最高运行速度：100公里/小时

工程概况：线路起于越西路西侧，终于越兴路，线路主要沿洋江路走行。设袍江车辆段1座，主变电所2座，分别为奥体主变电所（1、2号线共享，不新建）、袍江两湖主变电所。项目用地总面积约42.0599公顷。

7、厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程

最新动态：12月20日，福建省发改委批复了厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程初步设计。

初步设计概算总额：84.0671亿元

线路全长：约9.8公里

共设车站：7座（均为地下站）

设计时速：80km/h

工程概况：详情链接《9800亿元重大项目最新动态：新一轮基建潮来临！》

水利电力风力项目

1、东阳横店通用机场建设项目

最新动态：12月20日，浙江省发改委批复了东阳横店通用机场建设项目初步设计。

项目核定概算：21.0569亿元

建设工期：2020年至2022年

工程概况：详情链接《4000亿！26个重大项目获可研/初设/项目批复与环评公示！》

2、新建江西瑞金民用机场项目

最新动态：12月25日，新建江西瑞金民用机场项目可研报告获国家发改委批复同意。

项目总投资：16.6亿元

飞行区等级指标：4C

主要建设内容包括：新建1条长2600米、宽45米的跑道，双向设置I类精密进近系统；建设7000平方米的航站楼、8个机位的站坪和1个机位的隔离坪；建设1座塔台和1200平方米的航管楼；配套建设空管、供电、供水、供油等设施。

港航项目

1、扩大杭嘉湖南排南台头排涝后续工程

最新动态：12月16日，浙江省发改委批复了扩大杭嘉湖南排南台头排涝后续工程可行性研究报告。

项目估算总投资：18.3838亿元

项目总工期：40个月

工程建设内容及规模：整治河道74.80公里，新建（加固）堤防护岸工程61.25公里，其中堤防工程32.7公里，护岸工程28.6公里；新开河道2.60公里，清淤河道21.64公里，清淤量44.63万立方米；新增调蓄湖3处共1005.2亩，新增水域面积254亩；新建何家桥排涝泵站，新增排涝能力39立方米每秒；新（重）建闸站7座，新建（加固）节制闸5座，新建排涝站2座，信息化改造闸（站）站29座，新（改）建防汛桥8座。

2019年，基建通为大家持续播报了万亿以上工程项目的建设进度，从项目核准到可研、初设的批复，以及环评公示等，不少项目也顺利地展开了施工。

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